濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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機(jī)車油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車及零部件,綜合 |
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機(jī)車油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)，機(jī)車油壓減震器示功機(jī)
本減震器示功機(jī)大速度為1m/s，此速度以下可隨意設(shè)定速度參數(shù)。機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要用于機(jī)車油壓減震器的示功試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)。
功能特點(diǎn)：
減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。
振動次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。
預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動停機(jī)，效率更高。
方案描述
1、主機(jī)
主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間，通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。
2、加載機(jī)構(gòu)
加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動的距離，達(dá)到被測試件要求的試驗(yàn)行程。
3、傳動系統(tǒng)
傳動機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，可使試驗(yàn)頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、試驗(yàn)工裝
試驗(yàn)工裝根據(jù)試樣即減震器的結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)。既保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，又能快速裝卸。
5、傳感器：
5.1力傳感器（DC）量程±10kN ，過濾能力150%。置于作動器前端。
5.2出廠前，對傳感器標(biāo)定完畢。
機(jī)車油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)，機(jī)車油壓減震器示功機(jī)——中研定制
性能指標(biāo)：
大試驗(yàn)力 5000N
測試速度 10~200r/min
試驗(yàn)大行程 100mm
大線速度 1.0m/s
測試精度 1%FS
計(jì)數(shù)器容量 9*10^9
計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度 ±1
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