液壓脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)是由脈動液壓源、PMCS全數(shù)字測控系統(tǒng)、高響應(yīng)低阻尼高速作動器、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路、試驗(yàn)安全保護(hù)裝置、試驗(yàn)臺架等部分組成的，主要用于完成零部件、結(jié)構(gòu)件偽靜力、擬動力力學(xué)性能及疲勞壽命測試的試驗(yàn)儀器。

　　通過點(diǎn)對點(diǎn)的單向脈動完成對試樣的疲勞試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、運(yùn)行成本低廉、低噪聲低能耗、無需冷卻系統(tǒng)、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)簡便易行，實(shí)際運(yùn)行能耗僅為相同規(guī)格電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的十到二十分之一，節(jié)能效果十分顯著，是節(jié)能又環(huán)保的動態(tài)測試系統(tǒng)。

　　使用液壓脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)的注意事項(xiàng)：

　　1、在運(yùn)用的過程中肯定要包管齒輪的光滑，要防止運(yùn)動的關(guān)頭的干枯傳動，時(shí)光長了就會加大磨損，光滑油加的過多也就會粘不少的塵埃，于是包管金屬拉力試驗(yàn)機(jī)的操縱室的干凈衛(wèi)生是*的。

　　2、在主體的底座上頭的壓蓋是設(shè)有注油孔，光滑.經(jīng)過這個(gè)孔來光滑螺母，下鉗口座起落用絲杠的螺紋。

　　3、經(jīng)過運(yùn)用的情況要通常光滑，防止磨損傳動，主體裝置完成后經(jīng)過底座上頭探油針的座孔，用漏斗向油池內(nèi)注入機(jī)油，注入的油深為30毫米，以探油針測出。

　　液壓脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于對各種大型零部件如：橋梁、桁架、鋼軌、機(jī)車彈簧、汽車底盤、前后橋、機(jī)車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動態(tài)單向脈動疲勞試驗(yàn)。